搭高鐵到歐洲不再是夢想!中國目前計畫建造橫貫中亞與歐洲的高速鐵路,從北京為起點,途中會行經俄羅斯、德國、波蘭等國家,最後抵達英國倫敦,預估全程約 48小時。
據中國媒體報導,中國為了促進西部地區的經濟發展與便利中亞國家運送物資,計畫在10年內完成貫穿中亞,連接歐洲地區的高速鐵路,預估從新疆維吾 爾自治區烏魯木齊出發,經由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最後到達終點德國。
而目前已經有伊朗、印度與巴基斯坦等國願意就建設中亞鐵路一事,與中國進行談判,而中國也釋出善意,表示願意為出口天然物資到中國的國家,提供技術、設備與高速列車。
報導還進一步指出,這條中亞高速鐵路最後會經由德國,與歐洲的鐵路網做連結,屆時,旅客只要花費48小時,就可以從中國北京抵達英國倫敦王十字火 車站。
此外,中國也計畫建造一條連接泰國、緬甸與馬來西亞的南亞高速鐵路,一旦完成後,從倫敦到新加坡也只需要花費72小時。
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2010年3月16日 星期二
2010年3月14日 星期日
Google堅持立場 將撤離中國
資料來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100314/4/2207d.html
據「金融時報」報導,為堅持自由開放立場,全球最大搜索引擎谷歌公司,幾乎篤定要撤離中國市場,撤走機率高達九九.九%。
「金融時報」引述熟悉內情人士指出,目前谷歌正爭取時間,按步驟結束在中國市場業務,同時保護其大陸內地員工,以免遭到當局報復,目前來看谷歌退出中國市場的機率高達「九九.九%」。
上周三,谷歌副總裁黃安娜在美國國會聽證會上表示,谷歌的立場不會改變,公司不會應中國當局要求過濾在大陸網站搜尋的結果,如果要審查搜尋結果,谷歌就按計畫撤出中國市場。今年一月十二日,谷歌即發表類似聲明稱,立場不守,不惜撤走。
面對谷歌的聲明,中國政府上周五反擊,警告谷歌不要藐視中國法律。中國工業和信息化部部長李毅中日前重申,「如果你(谷歌)非要做出這種違背違反中國法律法規的事,我再重覆一遍,你是不友好的,是不負責任的,後果你自己要負責。」
李毅中重申立場,亦不忘稱讚谷歌三年前建立Google.cn網站以來,在中國取得三成的市場份額,他說,只要谷歌遵守中國法律,中國政府歡迎谷歌進一步擴大市場份額。
這位部長還說,谷歌進退與否,取決於谷歌自己,「至於說退出、不退出,這完全是谷歌的自由。」
據「金融時報」報導,為堅持自由開放立場,全球最大搜索引擎谷歌公司,幾乎篤定要撤離中國市場,撤走機率高達九九.九%。
「金融時報」引述熟悉內情人士指出,目前谷歌正爭取時間,按步驟結束在中國市場業務,同時保護其大陸內地員工,以免遭到當局報復,目前來看谷歌退出中國市場的機率高達「九九.九%」。
上周三,谷歌副總裁黃安娜在美國國會聽證會上表示,谷歌的立場不會改變,公司不會應中國當局要求過濾在大陸網站搜尋的結果,如果要審查搜尋結果,谷歌就按計畫撤出中國市場。今年一月十二日,谷歌即發表類似聲明稱,立場不守,不惜撤走。
面對谷歌的聲明,中國政府上周五反擊,警告谷歌不要藐視中國法律。中國工業和信息化部部長李毅中日前重申,「如果你(谷歌)非要做出這種違背違反中國法律法規的事,我再重覆一遍,你是不友好的,是不負責任的,後果你自己要負責。」
李毅中重申立場,亦不忘稱讚谷歌三年前建立Google.cn網站以來,在中國取得三成的市場份額,他說,只要谷歌遵守中國法律,中國政府歡迎谷歌進一步擴大市場份額。
這位部長還說,谷歌進退與否,取決於谷歌自己,「至於說退出、不退出,這完全是谷歌的自由。」
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